寒冬里的公交人

【遼陽日報訊】12月11日清晨5時許，天氣十分寒冷，街道上行人寥寥，古城遼陽還籠罩在一片夜色中。此時，市公汽公司的工作人員已經開始了一天緊張而繁忙的工作。

當天早上，記者隨同市公汽公司總經理趙辛和各分公司經理到各條街路上線巡查。據了解，這樣的線路巡查，公汽公司的領導每天早上都要進行，以確保公交早班車順利發出，維護良好的運營秩序。

5時30分，站前公交調度室里燈火通明。7路站點，首班公交車已經發出。數臺新能源公交車就位等候乘客，整裝待發，以這里為始發站的各路公交車陸續駛出，奔赴城市各條街路。

6時，28路祥祺終點站，駕駛員忙著檢查車況，打掃車廂衛生，7、8臺公交車正在做著發車前的準備工作。趙辛在仔細檢查發車準備工作后，叮囑路隊長、調度員和司機：當前全市正在創建全國文明城，公交駕駛員有義務開展“創城”宣傳，我們一定要抓好文明服務，加強衛生管理，為“創城”盡一份力。

6時30分，記者來到公交東遼陽停車場，市公汽公司大修廠原址拆遷后，大修廠的維修人員就在這個院內進行維修作業。

院內靠墻搭著一個臨時的簡易棚，只能稍微遮擋雨雪，這里就是維修工作區。

幾名工人緊張忙碌。有的正在給車輛撞掉漆的位置刮膩子，準備進行噴漆；有的在平整鈑金；有的鉆到車底下維修車輛……

正躺在車底下修理車輛的維修工曹波，身下只墊了一層紙殼。當時氣溫很低，有零下十幾度，待到他修理完畢，鉆出車底，記者便跟他聊了起來。

“這車什么地方壞了？”“車底下的排氣閥撞壞了，螺絲撞彎了。”“你身下就墊層紙殼，冷嗎？“挺冷。”“每天都這樣嗎？”“冬天都這樣，因為車容易刮碰，經常得鉆車底下，及時處理。”曹師傅說，雖然挺苦、挺累，但看著公交車修好后，安全地運輸乘客，心里感到很高興。

大修廠承擔市公汽公司555臺公交車的維修任務，今年大修廠拆遷后，他們遷到這里。由于沒有生產車間，工人野外作業，條件非常艱苦。

“冬天下雪的時候，維修工就鉆到雪地里修車。從車下出來的時候，衣服都塌濕了。有一時修不完的車輛，幾個人就換班，20分鐘換一個人接著修。”大修廠廠長李哲告訴記者。

入冬以來，由于雨雪天氣等原因，車輛的刮碰明顯增加。為了讓公交車不掉趟，不晚點，維修工人每天早6時上班，晚6時下班，加班加點，起早貪黑維修，保障線上車輛的正常運行。

如果晚上收車時有需要維修的車輛，他們加班維修往往要忙到晚上12點鐘，有時還要到凌晨3、4點鐘。他們千方百計搶時間完成修理任務，以保證車輛第二天正常上線運營。

冬季，公交戰線職工尤為辛苦，市公汽公司工會特意為每個職工發放一個保暖帽，為公交人送去溫暖。

進入冬運，市公汽公司555臺營運車輛全部投入運營，公司每天有1000多名駕駛、維修、管理人員參加運營服務，確保城市公交這個大系統有序運轉，保障市民出行。