筑就高質量發展“快車道”

遼陽日報記者 馬 超

　　2018年，市交通運輸局以建設“四個遼陽”為目標，不斷優化公路路網結構，著力推進運輸場站建設，提升道路運輸服務水平，筑就高質量發展“快車道”，譜寫新時代遼陽交通發展的新篇章。

　　市交通運輸局加快公路工程建設，全面提升公路通行能力和路域環境治理水平。全市共實施各級公路維修改造工程468.36公里，相比2017年增長8%，完成省以上投資1.8億多元。其中，干線公路維修改造工程33.7公里，危橋改造2座160米；農村公路維修改造及新改建工程434.66公里，危橋改造11座560.8米。

　　2018年，遼陽地區普通公路上的第一條隧道樣子嶺隧道正式竣工通車，破解了多年困擾我市東部山區百姓出行瓶頸，徹底解決嶺兩側百姓往來之苦，為甜水滿族鄉開辟一條致富路、幸福路，給當地百姓走出大山、農產品走進城市和加快當地旅游業發展帶來希望。

　　“四好農村路”項目也在加速推進，燈塔市被評為“四好農村路”全省示范縣。“四好農村路”的建設，基本實現農村路網互聯互通，使公路發展成果更好惠及民生。要致富，先修路，脫貧攻堅，交通先行。為滿足群眾生產生活需求，市交通運輸局為全市貧困村共修建扶貧路214.36公里，村鎮公交也在順利推進，目前已開通32條線路104臺車輛，覆蓋30個鄉鎮，受益人數40余萬人。

　　遼陽北環及望水大橋工程竣工通車，并正式通公交，我市路網結構得到進一步完善，北環路的建設在全省交通系統率先采取PPP方式進行融資，為城市經濟發展“疏經通絡”。與此同時，西環工程也正在加緊推進，東、南環路建設也將陸續實施，遼陽將建成真正意義的環城公路，極大拓展城市骨架和發展空間。

　　遼莊線改建工程項目已完成招標，小漩橋、韓家橋和八會橋及安防工程的啟動實施，使百姓出行將更加安全便捷。

　　運輸場站建設加快推進。積極推進遼陽市大型人防公交樞紐項目建設，PPP項目合作事宜，獲得突破性進展，屆時將徹底解決站前交通擁堵問題，完善站前綜合客運樞紐功能，滿足人民群眾基本出行需求；推進河東交通綜合樞紐工程建設，一期新建工程已全部完成，二期工程前期手續已全部辦理完成，有效改善河東居民及政府辦公部門的出行條件，實現公交、長途、出租車零公里換乘，實現完善的交通樞紐體系；加快火車站出入口改造，利用省交通運輸廳撥付我市的場站建設資金概算投資120余萬元，對火車站出入口進行優化改造，將給旅客出行帶來極大便捷。

　　春華秋實，春的鵝黃，夏的蔥蘢，秋的火紅，冬的黑白。遼陽公路正以四季分明美的姿態展現出一幅人與自然和諧發展的美麗畫卷。市交通運輸局加強公路養護，實施標準化路基整修，完善各類設施。小張郎、弓長嶺一級養護站和東京陵二級養護站建設完成；分水嶺、樣子嶺、紅旗嶺和燕州4個停車區建設完成；完成干線公路危橋維修6座，補劃標線3萬平方米，干線公路百米樁、里程碑全面更新；實施精品綠化燈岫線10公里、其他干線公路綠化37.5公里，栽植喬木9000余株；完成崔家三角地綠化1.5萬平方米，栽植喬木1615株、綠籬313米。

　　一年來，市交通運輸局主動適應群眾對交通運輸服務需求的結構性變化，加強出租汽車市場監管，嚴厲打擊火車站、客運站等客流集散地出租車固定線路經營、議價、拒載、不主動出示有效票據等違法行為，穩步推進出租車、網約車、公交車、客運班線的管理，制定并出臺我市共享單車管理辦法，實現規范管理。深化行政審批制度改革，進一步優化營商環境。15項行政審批事項移交到市行政審批局辦事大廳。行政審批及社會服務事項實現網上辦理，實現經營者“最多跑一次”。取消4.5噸及以下普通道路貨運車輛運輸證和駕駛員從業資格證，實現全省范圍內普通貨運車輛異地檢測，有效減輕企業負擔。開展貨車脫落揚撒專項整治行動，聯合各縣(市)區所對全市環境污染嚴重的路段進行無間隙網格化監管。物流業“降本增效”成果顯著。暢通物流通道，推動多式聯運、甩掛運輸快速發展，第地嘉倉儲物流冷鏈運輸拓展俄羅斯貿易空間取得突破。

　　道路運輸服務上臺階。全面提升公交服務水平，全年優化調整公交線路5條，新增市內線路1條。創建風清氣正的行業風尚，組織開展“最美公交司機”“文明的哥”評選活動及出租汽車“禮讓斑馬線”專項活動，行業文明水平整體提升。綠色交通創建工作取得新進展，全市公交車中新能源公交車、清潔能源車更換比例達到84.9%。